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从沪蓉高速公路连环车祸案看多车相撞交强险赔偿问题

4月2号,清明小长假的第一天,沪蓉高速公路发生50多辆车连环相撞事故,事故至少造成3人死亡,30多人受伤,50多辆车不同程度的受损,事故发生后常州保险业第一时间启动重大保险事故理赔应急预案,各大保险机构迅速行动介入事故处置,那么如此重大的事故,保险公司应该怎么赔偿呢?

我国的机动车保险险种分为交强险和商业险,交强险是我国规定的每辆车都应该投保的保险,而商业险则是自愿的,所以在实际中,有很多车主为了节省保费,通常只投交强险并没有投商业险,因此本文只从交强险的角度来分析相关的赔偿问题并不涉及商业险。

当发生交通事故,保险公司理赔的依据主要是交警出具的交通事故认定书,交通事故责任认定的种类有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任以及无责任,简单的说就是有责任或无责任,而根据是否有责,保险公司在交强险责任下承担的赔偿也不同,根据保监会发布的《机动车交通事故责任强制保险条款》第八条的相关规定,发生交通事故时,投保交强险的被保险人有责任时的赔偿,死亡伤残赔偿限额为110000元,医疗费用赔偿限额为10000元,财产损失限额为2000元,当然该责任包括全部责任、主要责任、同等责任以及次要责任;当被投保人无责任时,死亡伤残赔偿金限额为11000元,无责任医疗费用赔偿限额为1000元,无责任财产损失赔偿限额为100元。本案涉及到连环车祸的问题,相关的限额应该如何承担,怎样分配呢?根据《最高人民法院关于道路交通损害赔偿司法解释》第二十一条第一款的规定:“多辆机动车发生交通事故造成第三人损害,损失超出各机动车交强险责任限额之和的,由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任;损失未超出各机动车交强险责任限额之和,当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任,人民法院应予支持”。具体到本案,机动车的责任情况分为两种,一种是所有的机动车均有责任,另一种是部分机动车有责任,部分无责任。当全部机动车均有责任时,按照50辆车计算,此时死亡伤残赔偿限额为5500000元,医疗费用赔偿限额为500000元,财产损失赔偿限额为100000元,根据《最高人民法院关于道路交通损害赔偿司法解释》的规定,如果相关的损失超过了对应的赔偿项目之和,那么此时就不需要区分主次责任,保险公司需要在赔偿限额范围内顶格承担责任,其余不足的需要商业险或车主自己承担;如果相关的损失并没有超过对应的赔偿项目之和,那么此时就需要根据各保险公司的责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任,但是需要注意的时如果有的赔偿之和超过了保险公司的赔偿限额而有的并没有超过赔偿限额时,应该如果处理呢?根据该司法解释的相关精神,三个赔偿限额时分开的,独立适用第二十一条第一款的规定。当部分机动车有责而部分无责时,由于此时无责机动车的交强险也要在无责死亡伤残、医疗费用、财产损失的限额内范围内承担责任,所以各交强险的赔付数额应按照各机动车交强险赔偿数额限额的比例计算。

保险可能可以弥补当事人的财产损失,但永远不会抚平事故对当事人及家属内心的创伤。文末小编提醒大家,高速上谨慎驾驶,保持安全车距。


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